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작성일 22-09-19 21:30
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설명
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_SLIDE_1_
르노삼성자동차
_SLIDE_2_
CONTENTS
서론
본론
conclusion(결론)
선정이유
기업紹介&설립배경
지금까지의 르노삼성
실패요인分析(분석)
시장상황分析(분석)
마케팅책략分析(분석)
1)SWOT分析(분석)
2)STP책략
3)4Ps
앞으로의 assignment
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서 론
_SLIDE_4_
선정이유
COK’s 는 르노삼성의 부활을 이끌 것이다.
_SLIDE_5_
기업紹介&설립배경
2000년 9월 프랑스의 르노자동차가 삼성자동차의 자산을 인수함으로써 탄생한 한국의 자동차회사!
_SLIDE_6_
기업紹介&설립배경
“2000년 9월 1일 르노삼성자동차의 출범”
삼성자동차 유치를 위한 부산상공회의소 활동
삼성자동차 매각관련 부산상공회의소 역할
“94년 12월 7일 삼성의 자동차사업 진출”
_SLIDE_7_
본 론
_SLIDE_8_
지금까지의 르노삼성
“출시 당시 우수한 성능으로 소나타의 자리를
...
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르노삼성자동차
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CONTENTS
서론
본론
conclusion(결론)
선정이유
기업紹介&설립배경
지금까지의 르노삼성
실패요인分析(분석)
시장상황分析(분석)
마케팅책략分析(분석)
1)SWOT分析(분석)
2)STP책략
3)4Ps
앞으로의 assignment
_SLIDE_3_
서 론
_SLIDE_4_
선정이유
COK’s 는 르노삼성의 부활을 이끌 것이다.
_SLIDE_5_
기업紹介&설립배경
2000년 9월 프랑스의 르노자동차가 삼성자동차의 자산을 인수함으로써 탄생한 한국의 자동차회사!
_SLIDE_6_
기업紹介&설립배경
“2000년 9월 1일 르노삼성자동차의 출범”
삼성자동차 유치를 위한 부산상공회의소 활동
삼성자동차 매각관련 부산상공회의소 역할
“94년 12월 7일 삼성의 자동차사업 진출”
_SLIDE_7_
본 론
_SLIDE_8_
지금까지의 르노삼성
“출시 당시 우수한 성능으로 소나타의 자리를
위협한 SM5”
SM5 2001년 식
“디자인 기아와
K시리즈의 등장”
-경쟁회사의 과감한 디자인 변경과 라인업증대에 대응소홀-
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실패요인分析(분석)
디자인부분 603점으로 산업average(평균)679점에 못 미치는 최하위
그 놈이 그 놈이네
디자인의 한계
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실패요인分析(분석)
SM3, QM5,
SM5, SM7
경쟁회사에 비해
부족한 제품 라인업!
단순한라인업
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시장상황分析(분석)
□ 국내시장의 높은 승용차 의존도
□ 국내자동차 회사들의 수출 주력
국내 자동차의 등록대수는 1,500만대, 이 중 승용차는 약 71%에 달하는 1,070여 만대.
국내 자동차 생산량의 60%이상은 수출물량.
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시장상황分析(분석)
고유가 環境오염에 따른 친環境 자동차에 대한 관심이 커지고 있따
□ 기름값 상승과 環境오염에 대한관심증대
□해외브랜드들의 위협
도요타, 타타대우, BM…(To be continued )
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레포트/경영경제
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