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작성일 22-09-22 20:06

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순서



_SLIDE_1_
기업경영의이해한미 FTA - 자동차

_SLIDE_2_
기업경영의 이해 1조
Contents
한-미 FTA
체결現況(현황)
한국과 미국 자동차 시장의 비교
미국 내 한국 산 자동차 시장 점유율
1
FTA 체결의 긍정적 효율

미국 시장 내 경쟁력 강화
국내 자동차 산업 시장 활성화

2
긍정.부정적 효율의 비교

긍정적 효율 vs 부정적 효율
자동차 산업 경쟁력 상승에 따른 국가 경제력 제고
3
_SLIDE_3_
I. FTA 자동차 체결 내용
기업경영의 이해 1조

한국
미국
관세
미국 차에 대한 관세
8% 즉시 폐지
하이브리드 관세 10년 이내 철폐
3000cc 이하 승용차 관세 즉시 폐지
3000cc 초과 승용차 3년 내 철폐
비관세장벽
배기량 기준 세제 개편
특소세 5%로 단계적 인하
없음
기타
없음
타이어 관세 5년 내 폐지
픽업트럭 관세 25% 10년 내 폐지
_SLID...

_SLIDE_1_
기업경영의이해한미 FTA - 자동차

_SLIDE_2_
기업경영의 이해 1조
Contents
한-미 FTA
체결現況(현황)
한국과 미국 자동차 시장의 비교
미국 내 한국 산 자동차 시장 점유율
1
FTA 체결의 긍정적 효율

미국 시장 내 경쟁력 강화
국내 자동차 산업 시장 활성화

2
긍정.부정적 효율의 비교

긍정적 효율 vs 부정적 효율
자동차 산업 경쟁력 상승에 따른 국가 경제력 제고
3
_SLIDE_3_
I. FTA 자동차 체결 내용
기업경영의 이해 1조

한국
미국
관세
미국 차에 대한 관세
8% 즉시 폐지
하이브리드 관세 10년 이내 철폐
3000cc 이하 승용차 관세 즉시 폐지
3000cc 초과 승용차 3년 내 철폐
비관세장벽
배기량 기준 세제 개편
특소세 5%로 단계적 인하
없음
기타
없음
타이어 관세 5년 내 폐지
픽업트럭 관세 25% 10년 내 폐지
_SLIDE_4_
I. 2 한국과 미국 자동차 시장의 비교
한국 자동차 시장

국내 완성차
생산증가
생산:370만대, 수출: 259만대(05) 세계 생산 5위
해외생산력
증가
원가 경쟁력 확보, 신시장 개척 등 수요기반 확대 목적
미국, 中國, 인도 등 연간 88만대 생산능력 확보
품질경쟁력
제고
지속적 품질관리 및 기술개발 노력의 결실
06 IQS 세계 3위 기록, 고객 만족도 개선
부품산업
역량강화
생산: 42조, 내수:34조, 수출85억 달러
부품업체(1차협력업체)수: 922개,
외국인투자기업 비중:28%(257)
부품 설계
역량 부족
미국대비 90%의 기술 수준
(생산 90, 품질 100, 생산설비 95, 설계 85)
경영環境(환경)의
악화
원화절상, 고유가 등 경영애로가중으로
채산성 및 가격경쟁력 악화
_SLIDE_5_
I. 2-1 한국 자동차 시장
_SLIDE_6_
I. 2-1 한국 자동차 시장
국내 자동차 시장 …(省略)

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