중국 산둥성의 지역 경제
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작성일 22-09-23 08:38
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항구중심 서쪽으로의 이전은 개발구에 새로운 기회를 마련해 주었다. 철도운수
교주시로부터 황도까지의 교황(교주-황도) 철도는 총길이가 43키로미터이고 청도와 제남까지의 교제(교주-제남)철도와 연결되어 있어 전만항의 운송을 돕는다.
나. 고속도로
청도를 통과하는 고속도로로동강-삼아 고속도로가 있다 이 도로는 china(중국) 대부분 지역과 연결되어 있으며 다른 한 갈래는 청도-황도 고속도로이다. 현재 이미 20여 항로의 국제항선, 4 항로의 국내항선이 개통되었으며 매달 280여 항차가 운행 되고있다
- 개발구내의 전만항에는 6개의 화물터미널이 있다 연간 물동량은 4000만톤을 초과하였고 5~25만톤급의 화물선박과 제6대의 콘테이너 선박이 접안 할 수 있다 그리고 철도 전용선이 연결되어 복합운송이 가능한 상황이다. 청도항과 영국의 철행그룹이 합자하여 1.76억불을 투자하여 건설된 전만항 콘테이너 부두는 산동성에서도 제일 큰 합작프로젝트이다. 이 도로는 청도공항(개발구에서 53킬로메터) 및 산동성내 각 주요도시와 연결되어 있다
다. 청도 공항은 현재 40여개의 국내선이 운항되고 있으며 이미 개통된 국제flight(항공)편으로는 한국의 경우 서울(매일2회),부산(매주3회),대구이며 日本 의 경우 동경,부…(drop)
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중국 산둥성의 지역 경제
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Ⅰ. 들어가면서
Ⅱ. 산동성의 일반現況
1. 산동성 紹介
2. 일반사항
Ⅲ. 산동성의 경제現況
1. 일반경제現況
2. 교역
Ⅳ. 한국과 산동성의 관계
Ⅴ. 산동성의 투자유치環境(환경)
1. 투자環境(환경)일반
2. 유치실적
Ⅵ. 산동성의 기업環境(환경)
Ⅶ. 산동성의 경제특구
1. 경제특구의 의미
2. 경제특구 세부사항
Ⅷ. 맺음말
- 청도항은 china(중국) 5대 대외무역항구 중의 하나이고 전만항,청도구항 및 원유항으로 구성되어 있다
- 2001년 물동량은 1억톤을 초과하였고 전국에서 제일 큰 콘테이너 화물기지와 원유부두,광석부두 및 고도화된 석탄부두가 있다 이미 140여개 나라의 450여 항구와 교역 업무협정을 맺었다. 2002년초에 시청의 `항구중심을 서쪽으로 이전`한다는 결정으로 청도구항의 콘테이너 운송 업무가 금년내에 모두 개발구의 전만항으로 이전 될 것이다.
라. 공항
개발구로부터 청도공항까지는 차로 40분이 걸리며 거리는 53 키로미터이다. 전만항의 콘테이너 업무의 발전에 따라 개발구 내에는 이미 현대화된 물류센터가 형성되었다. 올해 전만항의 연간 물동량은 340만 TEU에 달 할 것이다.
