[Engineering] 선반가공 - 선반에 의한 가공방법 및 선반의 구조
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작성일 23-01-09 12:06본문
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4)베드:
심압대, 왕복대, 주축대를 지지함
베드재질: 고급주철로 만든 후 표면 경화하여 사용함
베드종류: 영국식, 미국식
5)양 센터 거리:
깍을 수 있는 공작물의 최대 길이(A)
6)스윙(Swing)
베드 위의 스윙: 깍을 수 있는 공작물의 최대지름(B)
왕복대 위의 스윙: 공작물의 최대지름(C)
7)센터(Center)
공작물의 중심을 잡아준다.
...
선반에 의한 가공방법 및 선반의 구조
1.선반에 의한 가공방법은 아래와 같다.
![[공학]%20선반가공%20-%20선반에%20의한%20가공방법%20및%20선반의%20구조_hwp_01.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EA%B3%B5%ED%95%99%5D%20%EC%84%A0%EB%B0%98%EA%B0%80%EA%B3%B5%20-%20%EC%84%A0%EB%B0%98%EC%97%90%20%EC%9D%98%ED%95%9C%20%EA%B0%80%EA%B3%B5%EB%B0%A9%EB%B2%95%20%EB%B0%8F%20%EC%84%A0%EB%B0%98%EC%9D%98%20%EA%B5%AC%EC%A1%B0_hwp_01.gif)
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[Engineering] 선반가공 - 선반에 의한 가공방법 및 선반의 구조
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선반에 의한 가공방법 및 선반의 구조
1.선반에 의한 가공방법은 아래와 같다.
4)베드:
심압대, 왕복대, 주축대를 지지함
베드재질: 고급주철로 만든 후 표면 경화하여 사용함
베드종류: 영국식, 미국식
5)양 센터 거리:
깍을 수 있는 공작물의 최대 길이(A)
6)스윙(Swing)
베드 위의 스윙: 깍을 수 있는 공작물의 최대지름(B)
왕복대 위의 스윙: 공작물의 최대지름(C)
7)센터(Center)
공작물의 중심을 잡아준다.
사진
2.선반의 구조
1)주축대(Head Stock):
전동기의 동력을 전달하는 작용. 가공물을 고정하여 절삭 회전 운동을 하는 주축
종류: 단차식, 기어식
-단차식 주축대: 벨트식, 백 기어(Back gear)사용. 회전수를 1/2~1/3감소
2)심압대(Tail Stock)
비교적 긴 공작물을 고정함
3)왕복대(Carriage)
바이트의 이송과 절입을 위한 이송 장치이다.
사진
2.선반의 구조
1)주축대(Head Stock):
전동기의 동력을 전달하는 작용. 가공물을 고정하여 절삭 회전 운동을 하는 주축
종류: 단차식, 기어식
-단차식 주축대: 벨트식, 백 기어(Back gear)사용. 회전수를 1/2~1/3감소
2)심압대(Tail Stock)
비교적 긴 공작물을 고정함
3)왕복대(Carriage)
바이트의 이송과 절입을 위한 이송 장치이다.
10)맨드릴(Mandrel)
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설명
다.
`센터의 종류`
8)돌림판(Driving Plate), 돌리개(Lathe Dog)
주축의 회전을 공작물에 전달함
9)면판(Face Plate)
돌림판과 유사, 주축 끝에 고정
공작물의 형상이 불규칙하여 척사용이 곤란할 때 사용한다.