간척사업과 시화호
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작성일 22-10-26 11:58
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외국인이 자유롭게 거주, 통행할 수 있는 곳으로서 군사지역으로 활용할 목적을 가지고 있었으며, 1903년 러일전쟁 전후로 하여 교량 건설과 이로 인한 토사퇴적이 일어나자 성산포지역까지 간척이 이루어졌다.
<참고 : 국토와 민족생활사, p410 제4장 개항기 인천의 도시화와 경관의 변화, 최영준, 한길사>
(2) 1970년대 이후 인천 해안의 변화와 실태
영종도의 해안선은 서해안의 특징인 간석지의 발달과 육지부의…(drop)
(1) 개항 전후 인천의 해안선 變化
다.
인천의 가장 큰 섬인 월미도의 개발은 1900년대부터 스타트되었다.
이렇게 간척공사가 이루어진 지역에는 업무지구, 상업지구, 항만지구, 임해공업지구, 철도부지 등으로 이용되었다.
그러나 개항 이후 도시화가 이루어지면서 인천은 우리 나라에서 가장 먼저 대규모의 간척공사가 시행되었는데 대표적인 곳으로 주안의 소펄을 들 수 있으며, 1908년부터 개발된 주안염전과 독각리염전 등이 있다 또한 제물포, 탁포, 북성포, 성창포, 섭도포 일대에서 진행되었던 공사는 굴곡으로 형성되어 있던 자연상태의 해안선과 갯골의 지형을 바꿔놓았다.
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(1) 개항 전후 인천의 해안선 변화인천의 해안에는 넓은 간석지가 발달되었는데, 그중 소펄, 송림평, 섭도포, 답동 등지의 노전습지가 부분적... , 간척사업과 시화호기타레포트 ,
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간척사업과 시화호
인천의 해안에는 넓은 간석지가 발달되었는데, 그중 소펄, 송림평, 섭도포, 답동 등지의 노전습지가 부분적...
(1) 개항 전후 인천의 해안선 변화
인천의 해안에는 넓은 간석지가 발달되었는데, 그중 소펄, 송림평, 섭도포, 답동 등지의 노전습지가 부분적으로 간척되어 논으로 이용되고 있었으나 대부분은 방치되었다.
