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작성일 22-12-27 12:28

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레포트/경영경제
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JAL의 위기극복 경영책략

事例(사례)보고서

INDEX
1. 日本 航空(항공) JAL 기업개요

2. 日本 航空(항공) JAL의 위기상황과 극복위한 경영책략事例(사례)

2.1. 日本 航空(항공) JAL의 기업 위기상황analysis

2.2. JAL의 위기극복위한 경영책략 (아메바경영)

2.3. 日本 航空(항공) JAL의 경영책략 성과analysis

3. 日本 航空(항공) JAL의 성공事例(사례)가 주는 시사점

4. 참고
1. 日本 航空(항공) JAL 기업개요

회사명 : 日本 航空(항공) (Japan Airlines Co., Ltd, 日本航空)
설립일 : 1951년 8월 1일
본사 : 日本 도쿄 시나가와 구
CEO : Yoshiharu Ueki (2015)
종업원 수 : 31.472명(2014)
연결매출액 : 1조 3447억 엔 (2015)
영업이익 : 1796억 엔(2015)
경상이익 : 1752억 엔(2015)
순이익 : 1490억 엔(2015)
사업부문 : 국제선여객(매출 3459억 엔),
국내선여객(매출...



JAL의 위기극복 경영책략

事例(사례)보고서

INDEX
1. 日本 航空(항공) JAL 기업개요

2. 日本 航空(항공) JAL의 위기상황과 극복위한 경영책략事例(사례)

2.1. 日本 航空(항공) JAL의 기업 위기상황analysis

2.2. JAL의 위기극복위한 경영책략 (아메바경영)

2.3. 日本 航空(항공) JAL의 경영책략 성과analysis

3. 日本 航空(항공) JAL의 성공事例(사례)가 주는 시사점

4. 참고
1. 日本 航空(항공) JAL 기업개요

회사명 : 日本 航空(항공) (Japan Airlines Co., Ltd, 日本航空)
설립일 : 1951년 8월 1일
본사 : 日本 도쿄 시나가와 구
CEO : Yoshiharu Ueki (2015)
종업원 수 : 31.472명(2014)
연결매출액 : 1조 3447억 엔 (2015)
영업이익 : 1796억 엔(2015)
경상이익 : 1752억 엔(2015)
순이익 : 1490억 엔(2015)
사업부문 : 국제선여객(매출 3459억 엔),
국내선여객(매출 3730억 엔),
국제/국내航空(항공) 화물(매출631억 엔) 등(2014)

日本 의 최대 航空(항공) 사이자 아시아 최대航空(항공) 사인 日本 航空(항공) (Japan AirLines)은 1951년 8월 1일 민영회사로 설립되었다. 2004년 6월 지주회사인 日本 航空(항공) 시스템의 상호를 주식회사 日本 航空(항공) 으로 변경하였고, 2006년 10월 日本 航空(항공) 재팬(구 日本 에어시스템)과 합병하였다. 2004년 4월 日本 航空(항공) 에서 日本 航空(항공) 인터내셔널로 사명을 변경하고 국제 여객 사업 및 화물 사업을 담당하였으며, 日本 에어시스템은 日本 航空(항공) 재팬으로 상호를 변경한 뒤 日本 여객 사업을 담당하였다. 2002년 9월 日本 에어시스템과 경영 통합 및 주식 이전을 하면서 그룹을 지주회사 체제로 재편하여 지주회사인 日本 航空(항공) 시스템(JALS)을 설립하였다. 1953년 10월 日本 航空(항공) 주식회사법(日本航空株式會社法)에 따라 반관반민1)의 航空(항공) 회사로 재발족하였으나, 日本 航空(항공) 주식회사법이 폐지되면서 1987년 11월 다시 민영화되었다. 2007년 4월 글로벌 얼라이…(drop)
설명


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REPORT 73(sv75)


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