현대 자동차
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작성일 22-09-17 02:27
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이후 적극적인 선진기술도입에 힘쓴 현대자동차는 1976년 1월에 승용차 포니를 개발한 이래 1999년 산타페 개발, 트라제 XG 출시, 고품격 승용차 에쿠스를 생산 하는 등 지속적인 제품개발 활동을 하였다. 설립 이래 꾸준히 선진국가로부터의 기술자립을 꿈꾸며 탄탄한 수출 기반을 다져가던 현대자동차는 값싼 노동력을 이용하여 원가적 경쟁우위를 확립함으로써 세계 속에 조금씩 발을 들여놓게 된다된다. 현대자동차해외 , 현대 자동차경영경제레포트 ,
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순서
수출, 계약방식, 그리고 직접투자라는 국제marketing 의 순서를 순차적으로 밟아온 현대자동차의 事例를 통해 세계속의 우리기업의 모습을 조명하고, 지역별 discrimination화된 marketing 전략(strategy)과 이의 성공 혹은 실패요인을 분석하고 향후 현대자동차의 미래에 대해 몇 가지 전망을 덧붙이려한다. 이러한 현대자동차의 노력이 빛을 발하기 스타트한 것은 국내최초 독자엔진 및 트랜스미션을 개발함으로써 기술적 독립을 달성했던 1991년으로 거슬러 올라간다. 그 후 기아자동차의 인수와 함께 정몽구 회장이 현대자동차와 기아자동차 공동대표이사로 취임한 1998년부터 현대자동차는 새로운 도약의 시발점을 찾게 된다된다.
없음
1967년 12월로 거슬러 올라가는 현대자동차의 설립은 50년 전 섬유, 신발, 가발 등으로 대표되는 경공업중심의 수출구조를 중공업으로 대표되는 자동차 산업에 뛰어듦으로써 외수에 의존하던 기술의 불모지로부터 극적인 탈출을 의미한다. 현대자동차의 선전은 해외 시장에서…(To be continued )
레포트/경영경제
수출, 계약방식, 그리고 직접투자라는 국제마케팅의 순서를 순차적으로 밟아온 현대자동차의 사례를 통해 세계속의 우리기업의 모습을 조명하고, 지역별 차별화된 마케팅전략과 이의 성공 혹은 실패요인을 분석하고 향후 현대자동차의 미래에 대해 몇 가지 전망을 덧붙이려한다.
