●사이클
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작성일 23-01-16 00:41
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사이클을 이용하여 속도를 겨루는 것이 사이클 경기이다.
자전거는 19세기에 처음 생겨났고, 현재는 그 수가 약 10억개 정도에 이른다. 자전거는 많은 나라에서 보통 배달에 기본적인 운반 장비로 쓰이고 있따 영국과 북미에서는 youth이 갖는 첫 직장으로 자전거 신문 배달을 많이 한다. 일반적인 이륜 자전거 이외에도 외발자전거나 삼륜, 사륜 자전거 등을 이용하기도 한다.
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레포트/자연과학
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사이클
사이클링(cycling) 또는 자전거 타기는 교통과 레크리에이션, 스포츠등을 위해 자전거를 타는 것을 말한다.)에 경제적으로도 이득이 된다 단점으로 꼽히는 것은 교통사고, 특히 자동차와의 충돌에서 안전성이 매우 떨어진다는 점, 이동에 소모되는 시간이 길다는 점(교통체증이 심한 지역을 제외하면), 날씨 조건에 影響(영향)을 크게 받는다는 점, 승객을 태우고 가기가 어렵다는 점, 기술과 좋은 건강을 요구한다는 점 등을 들 수 있다
형태
생활형[편집]
코코넛을 실은 자전거. 인도 카르나타카주로 도시에서 물건을 운반하는 상업 활동을 하거나 출퇴근이나 통학 등 일상 생활용으로 자전거를 타는 형태이다. 영국 국영 우편에 1880년 처음 자전거가 쓰였다. 자전거 택배라고 부르는 자전거 메신저도 서류 등 도심지에서 간단한 물품 운반에 많이 쓰이고 있따
오락형[편집]자전거 여행
여가…(생략(省略))
설명
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다. 많은 지역에서 자전거는 중요한 운송 수단으로 사용되고 있따 자전거는 짧은 거리에서는 아주 효율적인 운송 수단이다.
20세기 후반에 들어서서 도시에 자전거 경찰이 늘어나기 스타트했다.
많은 나라에서 우편 배달에 전통적으로 자전거가 쓰였다. 자전거는 자동차와 같은 운송 수단에 비해 다양한 advantage을 가지고 있는데, 운동에 사용할 수 있다는 점을 비롯해, 화석 연료를 사용하지 않으며, 대기 오염이나 소음 공해를 일으키지 않는다는 점, 교통 체증을 감소시키고 주차하기가 쉽다는 점, 기동성이 좋고 차도가 아닌 일반 길로도 다닐 수 있다는 점 등이 있따 또한 사용자와 사회(길에 피해를 덜 입히고, 포장을 필요로 하지 않는다.
